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廣州市-珠江東、西公鐵兩用橋公路橋病害治理工程

    珠江東、西公鐵兩用橋(以下簡稱珠江大橋)位于廣州市荔灣區跨越珠江大坦沙河段,其中東橋上部由4孔48.9米鋼桁梁、1孔51.3米鋼桁梁和4孔16米鋼筋砼T梁組成。西橋上部結構由7孔48.9米鋼桁梁和3孔16米鋼筋砼T梁組成。下部結構為樁基礎、管柱基礎。珠江大橋于1958年6月開工,1960年建成。
    大橋橫斷面布置為中間通行廣茂鐵路雙線,兩側為4.5米寬的公路車行道和1.7米寬的人行道,在鐵路鋼桁梁的節點外側懸臂桁架作為公路和人行道縱梁支撐橫梁。公路縱梁與懸臂橫梁、懸臂橫梁與鐵路鋼桁梁節點的連接均采用鉚栓連接。
    公路縱梁腹板b×h=8×810cm,上下翼緣分別采用2肢∠100×100×10的角鋼,與腹板栓接成工字截面。行車道板采用寬×長=495×310㎝的預制橋面板,每塊預制預留2個18×18㎝的方孔,預制行車道板與鋼縱梁之間設置80×80mm的剪力栓連接(對應預制板的預留孔位置)。每兩塊預制板之間采用50㎝的現澆濕接頭形成整體面板,橋面板預留方孔用防水砂漿封孔。行車道橋面鋪設5㎝的瀝青混凝土。人行道外側縱梁采用[32b槽鋼,人行道板采用寬×長=160×200㎝的預制板,板面鋪3㎝的水泥砂漿面層。欄桿為鑄鐵欄桿,在人行縱梁上加設角鋼托架以支撐鑄鐵欄桿的立柱。

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